A EMPRESA Maputo Sul considera urgente o estabelecimento de negócios formais ao longo de todo o traçado que compõe a Estrada Circular de Maputo, a Ponte Maputo Ka Tembe e a estrada para Ponta Do Ouro.

Silva Magaia, da Maputo Sul, empresa gestora dos três projectos, alertou que nas condições actuais existe o risco de as pessoas que já foram reassentadas voltarem a ocupar, de forma desordenada, os pontos de onde foram transferidas, mesmo depois de terem sido devidamente compensadas.

Referiu que começam a surgir ao longo da estrada circular alguns projectos de bombas de combustíveis, mas que é necessário aproveitar as inúmeras oportunidades existentes para a instalação de infra-estruturas como bancos, lojas e outro tipo de negócios de natureza formal.

Silva Magaia, que falava ontem durante uma apresentação sobre oportunidades de negócio ao longo dos projectos que a sua empresa está a desenvolver, lamentou ainda o facto de alguns agentes económicos do sector informal estarem a ocupar espaços e, consequentemente, reduzir o nível de segurança ao longo da via, sobretudo nas zonas de Albasine e Zimpeto.

Intervindo no âmbito da 53ª Edição da Feira Internacional de Maputo, a fonte referiu-se também ao estágio das obras de construção da Ponte Maputo KaTembe, mostrando-se preocupado com a lentidão na transferência dos vendedores que ocupam o mercado de Nwankakana, bem como em relação à retirada das linhas de alta tensão na zona da Malanga.

Segundo ele, em princípio, a construção da Ponte Maputo-KaTembe deverá ser concluída até Dezembro, frisando, contudo, que o prazo da conclusão de algumas estradas de acesso pode ficar comprometido devido à lentidão na transferência daquelas infra-estruturas.

Silva Magaia disse ainda que as estruturas metálicas da ponte que vão compor o tabuleiro principal da travessia Maputo-KaTembe já estão no navio, estando agora em curso procedimentos burocráticos que permitirão que a embarcação rume dentro de dias para Maputo.

Sobre as obras da chamada “Secção Seis”, o presidente da Maputo Sul fez saber que este troço mostrou-se inviável no traçado inicial, pelo que já existe um novo desenho, cuja execução também carece de fundos para a sua concretização.

Explicou que o traçado inicial atravessava algumas zonas sensíveis como os mangais, salinas, a central termoeléctrica de ciclo combinado a gás de Maputo e condutas de água que abastecem a capital.

“Isso levou a que redesenhássemos o projecto e, neste momento, há necessidade de reassentar 500 famílias que habitam na zona abrangida pelo novo traçado”, afirmou.

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